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Was in Ejby, Suffolk, Fryslân oder Bohmte noch eine „Shared Space“ genannte verkehrspolitische Vision ist, ist in der knapp zehntausend Kilometer entfernten Ho-Chi-Minh-Stadt bereits eine „normale Kreuzung genannte verkehrspolitische Realitt: Der konsequente Verzicht auf lstige Schilder oder Regeln senkt die Langeweile im Straenverkehr und sorgt adrenalinbedingt fr gute Durchblutung trotz steigender Abgaswerte.

 

(Wie man als Fugnger in diesem Inferno verkehrspsychologisch sinnvollen Szenario die Straenseite wechselt, zeige ich Euch morgen wenn der widerborstige Router mich wieder ins Netz lsst in einem nervzerfetzenden Point-of-View-Video.)

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